Информационно-справочный портал Дюссельдорфа

Немецкая железная дорога готова принять около восьми тысяч новых сотрудников в 2017 году. По информации немецких СМИ, большой интерес будет уделен претендентам в возрасте. Издание bild.de приводит слова главного менеджера по персоналу Ульриха Вебера (Ulrich Weber): «Perspektiven bei der DB haben Schulabgänger genauso wie Berufserfahrene über 50» («Шансы получить рабочее место есть как у выпускника школы, так и у специалистов за 50»). По мнению Вебера, Deutsch Bahn нужны сотрудники, которые хотят «день за днем делать немецкую железную дорогу лучше и лучше». А это «keine Frage des Alters, sondern der Haltung» («вопрос не возраста, а отношения к работе»), считает Ульрих Вебер. По данным DB, 13% из числа сотрудников, принятых на работу в 2016 году, были старше пятидесяти лет. Самыми популярными профессиями в этой возрастной категории стали водители поездов и автобусов, уборщики на строительстве новых путей, работники сферы обслуживания. Очень скоро Deutsche Bahn запустит новую рекламную кампанию, рассчитанную на привлечение новых кадров. В Интернете, а также на уличных плакатах и в рекламных роликах появятся работники немецкой железной дороги. DB, как всегда, делает ставку не на лощенные лица моделей, а на привлекательность собственных сотрудников.

9 апреля в Лейпциге в 41 раз прошел ежегодный Марафон. В этом году в нем приняло участие 9078 человек из 70 стран. Кроме забега на 42 км 195 м, соревнования прошли на дистанциях 21 км 97,5 м  (полумарафон), 10 км и 4 км. Также на дорожку вышли спортсмены на роликовых коньках. Наибыстрейшим из быстрых - победителем Марафона в беге на 42 км 195 м стал бегун из Польши Бартош Ольшевский (Bartosz Olszewski), который преодолел дистанцию за 2:27:08. Вторым к финишу с отставанием почти в 2 минуты (2:29:02) пришел Майк Виллбрандт (Maik Willbrandt) из Лейпцига. Третьим на финише был поляк Петр Межеевский (Piotr Mierzejewski), его время составило 2:36:53. Надо отметить, что Бартош Ольшевский уже участвовал в Лейпцигском марафоне в 2015 году, тогда он пришел к финишу вторым.  В женском забеге на 42 км 195 м стала спортсменка из Лейпцига Юлиана Майер (Juliane Meyer) со временем 2:58:00. Майер обошла победительницу прошлогоднего забега Лауру Кларт (Laura Clart), чье время составило 3:03:21. Третьей стала спортсменка из Дрездена - Янине Молнар (Janine Molnar)  со временем 3:08:15. Юлиана Майер два года назад уже занимала первое место в лейпцигском марафоне. Погода в день марафона благоприятствовала его проведению: было солнечно, температура поднялась до 18°С. Но не только погода - поддержка жителей города особенно помогла бегунам. Горожане поддерживали спортсменов по всей дистанции забега. Следующий 42-й марафон состоится в Лейпциге 22 апреля 2018 года.

Пасха – Воскрешение Христово - Светлое Христово Воскресение - древний христианский праздник, который отмечаются католиками и православными. Установлен в честь центральной библейской истории о воскрешении Иисуса Христа, что является фундаментом всего христианского учения. Пасха является одним из самых важных религиозных праздников. В православии статус этого праздника таков: «праздников праздник и торжество из торжеств». Название этого праздника в разных языках звучит по-разному. Например, в русском языке слово «пасха» можно отнести к латинскому слову «pascha», которое в свою очередь пришло из иврита «pessach». Песах - так называется главный иудейский праздник, который отмечают в память об Исходе из Египта. По-немецки праздник Воскрешения Христа называется «Ostern». Название, вполне вероятно, пришло из древнегерманского, где обозначало часть света: восток (Ostern). Именно эта часть света считалась важным религиозным символом у христиан, который тоже связан с Воскрешением Иисуса Христа. В Германии Пасха, наряду с Рождеством, носит статус государственного праздника. Немецкие щкольники выходят на каникулы (Osterferien), а все остальные имеют официальные выходные дни, к которым относятся Karfreitag, Ostersonntag и Ostermonntag. Великая пятница, Страстная пятница или Karfreitag - это пятница перед Пасхой. Этот день - день смерти Христа на кресте, снятия его тела с креста и погребение. Немцы также называют этот день «stiller Tag» (тихий день) или «stiller Feiertag» (тихий праздник). Вы знали, что в пятницу перед Пасхой не разрешено проводить спортивные и увеселительные мероприятия? Даже театры делают пасхальную паузу в своих представлениях.

А вы уже успели обнаружить новые купюры в 50 евро в своем портмоне? По информации портала rusverlag.de, новые банкноты появились в обороте 4 апреля во всех 19 странах-членах зоны Евро. За несколько недель до этого Немецкий Бундесбанк представил новые 50 евро в своем центральном офисе во Франкфурте-на-Майне. По словам представителя ведомства, введение новой банкноты должно пройти легко и незаметно - банки и торговые предприятия заранее приняли все необходимые меры, установили необходимое оборудование и программы для работы с новыми банкнотами, а также подготовили персонал. При оплате никаких трудностей возникнуть не должно! 5400 тонн - таков общий вес новых 5,4 миллиардов банкнот, которые передаются всем центральным банкам Евросистемы. По оценкам экспертов, уже через два-три месяца новых купюр в обиходе будет не меньше, чем стареньких «пятидесяток». На всякий случай сообщим, что старые купюры в 50 евро остаются действительными. Через некоторое время их начнут выводить с финансового рынка. Суть замены проста. Это борьба с фальшивомонетчиками. Новая купюра должна стать более безопасной и менее изнашиваемой. Последний показатель тоже очень важен! По данным Европейского центрального банка (ЕЦБ), банкноты 50€ занимают почти 50% от всего денежного оборота евро. То есть их почти столько же, сколько всего было выпущено банкнот евро всех номиналов в момент начала их хождения в конце 2002 года, пишет портал www.moneyinformer.ru.

Германия - это не только Рейхстаг и кукольный замок Нойшванштайн. В Германии есть и другие интересные уголки, уникальные архитектурные достопримечательности, которые не встретишь в других странах мира. Комитет German National Tourist Board (GNTB) ежегодно проводит опрос среди туристов, которые голосуют и выбирают свою самую-самую любимую немецкую достопримечательность. Результаты такого рейтинга всегда неожиданная. Например, в 2016 году на первое место попал не баварский замок Нойшванштайн, а гамбургский Парк миниатюр «Страна чудес». Работники редакции нашего сайта вместе с 40.000 туристов из 66 стран голосовали за свои любимые немецкие достопримечательности. Наш выбор тоже попал в Топ-100. Об этих местах мы сейчас и хотим вам рассказать. Маленький и сказочный городок Ротенбург-об-дер-Таубер известен на весь мир своим историческим центром. Средневековые домики уютно теснятся на маленьких площадях, старинные дома, величественные башни, темные, уставленные свечами таверны - кажется, что время остановилось и вот-вот рядом остановится карета с каким-нибудь бородатым бароном. Жители Юйста называют свой остров «теверланд» (Töwerland), что в переводе с нижненемецкого диалекта означает «волшебная страна». И это не просто слова, а серьезное заявление, которое вполне соответствует действительности. Белоснежные пляжи, самобытная природа, суровое Северное море и широкие отмели-ватты, которые в 2009 году были включены в Список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. На острове не разрешено пользоваться автомобильным транспортом. Но он вам и не понадобится. Ведь до главной достопримечательности Юйста - моря и пляжа - можно дойти за несколько минут из любой точки острова.  Национальный парк «Саксонская Швейцария» расположился на 36 тысяч гектаров к югу-востоку от Дрездена. Основная достопримечательность парка - Эльбские Песчаниковые горы, которые охраняют покой реки Эльбы, начиная с конца мелового периода. Невероятно красивые ландшафты заставляют забыть о реальности и погрузиться в свой особенный природный микрокосмос. В национальном парке обитают редкие виды птиц и животных, а также растут редкие виды папоротников и мхов. Помимо популярной пешеходной тропы, ведущей к скалам «Бастай», в национальном парке есть и другие интересные места для посещений: крепость Кёнигштайн, театр под открытым небом в городке Ратен, разбойничий замок Флёссерштайг, город Пирна с «Почтовым обелиском» и наследием Каналетто, пишет портал Germany.Travel.

В прошлую пятницу бундесрат одобрил ряд законопроектов, которые определяют введение платы за проезд по дорогам федерального значения и автобанам. По решению бундесрата, водители легковых автомобилей, которые зарегистрированы в других странах, должны будут платить только за проезд по автобанам. Размер платы будет зависеть от типа и объема двигателя. Бундесрат подготовил два специальных тарифа для иностранных водителей, проезжающих по территории Германии. Им вовсе не обязательно платить годовой сбор, а можно выбрать один из двух тарифов: десятидневный дорожный сбор от 2,50 € до 25 € (в зависимости от типа двигателя) или двухмесячный сбор от 7 € до 50 €.  Введение платы за проезд по немецким автобанам коснется и самих жителей страны. В среднем, каждому владельцу легкового автомобиля придется выложить от 67 € (но не более 130 €) в год. Владельцам машин с бензиновым двигателем придется платить в среднем меньше, чем владельцам автомобилей с дизельным двигателем. Дебаты о введении платы за проезд - совсем не новые дискуссии в немецком правительстве. Платные дороги обсуждались еще в 2014 и 2016 годах. Тогда же Ангела Меркель обещала жителям Германии, что подобное решение не ляжет тяжким бременем на плечи немцев. Новый законопроект предусматривает соответственное снижение налога на машину, которое бы соответствовало сумме дорожной пошлины, которую приходится платить водителю. Таким образом, немцы смогут избежать дополнительных трат. Если же владелец легкового автомобиля сможет доказать, что в течение года он не пользовался автобанам и дорогами федерального значения, то он имеет право на возврат дорожного сбора, пишет информационный портал Germania.one. Доказательством могут послужить, например, записи в бортовом компьютере транспортного средства.

Вчера, в среду, 29 марта партия СДПГ (Социал-демократическая партия Германии) представила в бундестаге законопроект о легализации однополых браков в Германии. Партнер СДПГ по коалиции ХДС/ХСС настроены более консервативно - они против легализации однополых браков. Все остальные партии в немецком парламенте готовы поддержать инициативу социал-демократов, передает RT. «В будущем однополые пары должны иметь право вступать в брак. Надеюсь, ХДС/ХСС наконец-то изменят свою позицию по этому вопросу. В основе института брака должна лежать не сексуальная ориентация, а готовность партнеров связать свою жизнь друг с другом и взять на себя заботу друг о друге», - так написано в документе партии, подготовленном специально для представления нового законопроекта. Политики из СДПГ настроены решительно. Они надеются, что смогут предоставить право вступать в брак абсолютно всем людям, независимо от их сексуальной ориентации. Напомним, в настоящий момент в Германии действует закон, позволяющий регистрировать так называемые гражданские партнерства. Это значит, что лица одного пола имеют право зарегистрировать свои отношения. Правда, такая юридическая форма партнерства не позволяет людям усыновлять детей. А именно это и является ключевым моментом всех борцов за права ЛГБТ. Депутаты СДПГ как нельзя вовремя подняли спорную тему на всеобще обсуждение. Через шесть месяцев (24 сентября) состоятся выборы в парламент. Главным противником Ангелы Меркель на пост канцлера является Мартин Шульц, председатель СДПГ. По последний данным политолог, рейтинги обоих партий в настоящий момент равны.  По мнению Юлия Жуковски, председателя союза молодежи, входящего в партию Die Linke, борьба за голоса избирателей - вот главная причина, которая побудила социал-демократов индуцировать законопроект именно сейчас. «Конечно, мы поддерживаем легализацию однополых браков, потому что любые жизненные концепции должны быть признаны в нашем обществе. Большинство в парламенте есть. И мы, и «Зелёные», и СДПГ (как они говорят) много лет за это, но они постоянно ссылались на то, что они не могли голосовать против коалиции. Но это просто отговорки. Несколько раз мы в парламенте предлагали закон, готовы были голосовать с «Зелёными», но СДПГ была не в состоянии тогда сдержать свои обещания», — рассказал Жуковский RT.

12 февраля Федеральное собрание Германии проголосовало за кандидатуру будущего президента страны. Выборы закончились первым туром и стали настоящей сенсацией - за кандидатуру Франка-Вальтера Штайнмайера было отдано 931 голоса (из 1239 возможных). Бывший министр иностранных дел Германии обошел Альбрехта Глазера от «Альтернативы для Германии», Энгельберта Зоннеборна от «Партии пиратов», Кристофа Бутервеге от «Левой партии» и Александра Хольда от партии «Свободные избиратели». Для нового президента ФРГ Франка-Вальтера Штайнмайера понедельник 20 марта стал первым рабочем днем. Церемония передачи полномочий состоялась еще 19 марта, в воскресенье в берлинском замке Бельвю. Правда, церемония носила только лишь символический характер. Полноценно исполнять обязанности президента Германии Штайнмайер смоет только после 22 марта, когда примет присягу. Напомним, президент Германии - должность представительская. Он имеет право утверждать избранных чиновников в должности и миловать заключенных. И еще одно новое имя в немецкой политике - Мартин Шульц. Бывший председатель Европейского парламента на внеочередном съезде делегатов Социал-демократической партии Германии был избран на должность руководителя партии. Шульц набрал 100% голосов, что является абсолютным рекордом в истории партии. Таким образом Шульц стал основным противников Ангелы Меркель на выборах 2017 года и официальным кандидатом на пост канцлера Германии. Ранее СДПГ возглавлял Зигмар Габриэль (министр иностранных дел, заменивший Франка-Вальтера Штайнмайера на его посту), но представители партии СДПГ еще в январе заявили, что у Мартина Шульца намного больше шансов на победу в выборах на должность канцлера Германии, чем у Габриэля. Что может принести Мартин Шульц в российско-немецкие отношения? Пока все это остается под вопросом. Однако надо помнить о том, что именно под председательством Шульца в Европарламенте была принята резолюция о противодействии российской пропаганде, пишет RT. Также Мартин Шульц ввел запрет для российских дипломатов из представительства России в ЕС на вход в здание парламента. И именно по его инициативе были приостановлены контакты между европейскими парламентариями и депутатами Госдумы РФ. Мартин Шульц не один раз называл политику Кремля «абсолютно неприемлемой». Причина - действия России в Украине и попытки «расколоть ЕС», сообщает RT. Шульц активно поддерживает антироссийские санкции, считая их действенной мерой против политики Кремля.

Весна - это время, когда уже можно смело доставать свой велосипед из подвала и готовиться к предстоящим велосипедным путешествиям. Тем более, что в Германии есть множество велосипедных маршрутов для больших и маленьких путешествий. Итак, давайте посмотрим, куда же можно отправиться верхом на своем двухколесном друге! Пятое место нашего рейтинга занимает Bodensee-Königssee Radweg, который проходит через альпийские склоны, долины и предгорья. Дорога, протяженность которой занимает 418 километров, сложная и красивая. Информационная брошюра, специально составленная для путешественников, занимает 48 страниц информации. Кстати, в «меню» вашего велосипедного маршрута - не только природные красоты, но и много всего интересного. Ведь по дороге можно заехать в Линдау и посетить знаменитую «Оперу марионеток» («Marionetteoper»), подняться на канатке на Оберштауфен («Oberstaufen») и полюбоваться вальсом кораблей в порту на Бодензее. Также вы проедите мимо многочисленных замков, сможете проверить свои силы в Hochseilgarten am Blomberg и увидеть много всего прекрасного. На четвертом месте нашего рейтинга 515-километровый маршрут Weser-Radweg, который начинается в Ганновер-Мюндене и заканчивается в Куксхафене (Нижняя Саксония). В пути, который разбит на 15 этапов и проходит через 6 регионов Германии, вам гарантированы всякие красоты: реки, замки и море. Кстати, этот маршрут набрал 4 звезды (из 5) в рейтинге ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club). Третье место занял знаменитый, который предложит вам крутить педали от Рейна до самого Северного моря вдоль Рейна 1.233 километров. Маршрут проходит через 4 страны ЕС (Австрия, Германия, Франция, Нидерланды) и 9 объектов культурного наследия ЮНЕСКО (например, замок в городе Brühl, замки Augustusburg и Falkenlust - эти здания относятся к самым значимым строениям эпохи Рококо в Германии). Второе место по праву занимает 311-километровый Mosel-Radweg, который является самым популярным маршрутом для поездок с детьми. Отличительная особенность этого маршрута в том, что он проходит на одной высоте, без ярко выраженных подъемов и спусков. Дорога проходит вдоль реки Мозель через Thionville, Schengen, Remich, Konz, Trier, Ehrang, Schweich, Leiwen, Trittenheim, Neumagen-Dhron, Bernkastel-Kues, Zeltingen, Kröv, Traben-Trarbach, Zell, Bullay, Bremm, Cochem, Treis-Karden, Hatzenport, Kobern-Gondorf и Winningen. Отличная возможность показать своим близким маленькие европейские городки. На первом месте нашего велосипедного рейтинга находится самый популярный в Германии маршрут Elberadweg, протяженностью 1260 километров. Велосипедная дорожка проходит от границы с Чехией до побережья Северного моря. В пути, естественно, можно увидеть не только красивые природные объекты, но и множество культурных достопримечательностей. О красотах этой велосипедной трассы расскажет видео. Вы все еще сидите в кресле перед компьютером? Пора уже сидеть на велосипеде! Ведь в мире так много красивых маршрутов, которые вам еще предстоит покорить.

В Государственном музее политической истории России (Санкт-Петербург) открылась необычная русско-немецкая выставка «Horchposten 1941 / Я слышу войну». Экспонаты этой выставки не рассматривают, в них вслушиваются. Авторами звуковой выставки-инсталляции стали два немца. Йохен Лангнер (Jochen Langner) и Андреас фон Вестфален (Andreas von Westphalen) готовили свой проект почти два года. Они изучали архивы и солдатские дневники, военные документы на русском и немецком языках. Первоначальная версия аудио-выставки длилась 10 часов, но была сокращена до двух с половиной часов. На входе каждому посетителю выдается смартфон и наушники - инсталляция вводит слушателя в пространство воспоминаний о Восточном фронте Второй мировой войны, в том числе – об осажденном Ленинграде. «Я тогда, чтобы Ниночка могла уснуть, давала сосать ей свою кровь... В грудях молока давно не было, да и грудей уже совсем не было, все куда-то делось. Поэтому я прокалывала руку выше локтя, прикладывала дочку к этому месту, она сосала и засыпала…», - приводит Deutsche Welle рассказ жительницы блокадного Ленинграда. Цель немецкого проекта - знакомство с опытом военного поколения и возможность сменить перспективу - посмотрен на события с точки бывшего врага. «Наши игры с мертвыми телами, разбрызганными мозгами, вшами, гноем и калом были следствием духовной пустоты. Тот факт, что мы были солдатами, оправдывал преступления и разложение, он был достаточным основанием для существования в аду», - приводит DW воспоминания немецкого солдата. Организаторы проекта не побоялись представить общественности страшные воспоминания. По словам Йохена Лангнера, только так можно выйти за рамки традиционной перспективы и услышать диалог воспоминаний. 

«Zum Weltfrauentag sollen Frauen fliegen» - такие и похожие заголовки можно было найти вчера в немецких СМИ. Но основной темой публикаций с такими заголовками стали вовсе не поздравления женщин с Международным женским днем, а демонстрация женской силы и солидарности… в воздухе! Специально к 8 марта авиакомпания Lufthansa отправила шесть самолетов под управлением только женщин-пилотов. Авиалайнеры Lufthansa выполнили «женские» рейсы из Франкфурта, Мюнхена, Дюссельдорфа, Вены, Цюриха и Брюсселя, пишет информационный портал rusverlag.de. Типично: женщины - стюардессы, мужчины - пилоты. Мы постоянно видим именно такую картину в аэропортах и самолетах. Но авиакомпания Lufthansa решила, что Международный женский день должен пройти по-другому. И отправила в небо шесть самолетов с женским персоналом, от стюардесс до пилотов. Вот такой вот интересный PR-ход и поздравление с праздником. Интересно, почему такие рейсы все еще выполняются только в исключительных случаях? Немного истории. Две женщины претендуют на то, чтобы получить звания первой женщины-пилота. Это француженки Раймонда де Ларош и Тереза Пельтье. Именно они самостоятельно поднялись в воздух на летательном аппарате, который был тяжелее воздуха. Первой официально признанной женщиной-пилотом стала «баронесса» де Ларош. 8 марта 1910 года Международная федерация аэронавтики выдала ей первую лицензию пилота. Первой женщиной-пилотом, перелетевшей Атлантический океан, стала Амелия Мэри Эрхарт (Amelia Mary Earhart). За этот воздушный подвиг женщина была награждена Крестом Лётных Заслуг. Эрхарт написала несколько книг о своих полетах, которые позже стали бестселлерами. В 1937 году отважная женщина пропала без вести в центральной части Тихого океан, выполняя кругосветный полет на двухмоторном легком транспортном и пассажирском самолёте, Локхид Модель 10 Электра. А первые женщины у руля самолетов Lufthansa появились в 1988 году. Эви Хертцманзедер и ее коллега Николя Лизи стали первыми пилотажам женского пола в этом авиакомпании. В настоящее время в Lufthansa Group работает очень много женщин: среди персонала, работающего с пассажирами - 80%, среди пилотов - пока только 6%.

8 марта - Международный женский день - День солидарности трудящихся женщин в борьбе за равенство прав и эмансипацию - все это личины одного и того же праздника, женского праздника, праздника весны, праздника женского равноправия. Время меняет наше отношение к празднику, но оно не может изменить историю. Так давайте же вспомним, с чего все начиналось. Самый-самый первый 8 марта случился в 1908 году. Тогда в Нью-Йорке состоялся митинг с лозунгами о равноправии женщин, организованный социал-демократической женской организацией. В тот день более пятнадцати тысяч женщин прошли стройным маршем по Нью-Йорку, требуя равной с мужчинами оплаты труда и сокращения рабочего дня. Также основным требованием стал лозунг о предоставлении женщинам избирательного права. На следующий год Социалистическая партия Америки объявила национальный женский день, который отмечался до 1913 года, но не 8 марта, а в конце февраля. Например, в 1909 году праздник отмечался 28 февраля. Все изменил 1910 год, когда американские делегаты приехали в Копенгаген на Вторую Международную Конференцию женщин-социалисток. Там американки познакомились с Кларой Цеткин, которая и предложила учредить международный женский день. Но вовсе не праздник, а день, когда женщины могут устраивать митинги и демонстрации, привлекать общественность к своим проблемам. Уже в 1911 году Международный женский день отмечался 19 марта в Германии, Австрии, Дании и Швейцарии. Об этом позаботилась Елена Гринберг, член Центрального комитета Социал-демократической партии Германии. «В рамках движения за мир … российские женщины отметили свой первый Международный женский день в первое воскресенье февраля 1913 года», пишет официальный сайт Организации объединенных наций. Во время Первой мировой войны российские женщины тоже выходили на митинги. Основными лозунгами в то время были лозунги «за хлеб и мир». В 1917 году российские женщины провели свою забастовку 23 февраля по действующему тогда юлианскому календарю (то есть 8 марта по григорианскому календарю, который использовался в других странах).Четыре дня спустя царь был вынужден отречься от престола, а временное правительство предоставило женщинам право голоса. В 1975 году Организация объединенных наций в рамках Международного года женщин объявила 8 марта Международным женским днем. Вот такая история самого женского праздника в мире! Дорогие женщины, редакция нашего сайта поздравляет вас с 8 марта! Пусть будет солнечно и празднично, не только сегодня, а каждый день. Пусть рядом всегда будут близкие люди. Пусть вокруг всегда будет то, что удивляет и радует. С праздником, с Международным женским днем!